www.cbsonline.co.uk

Dík,maj pěkný sortiment

https://stores.ebay.co.uk/Bolt-On-Bits-01274-688-388/Kit-Car-Parts-/_i.html?rt=nc&_fsub=221072015&_sid=99582775&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=2

A je to pár, já mám chromové a nesvítí tedy jen tak, svítí hodně dobře akorát že jsou na druhou stranu silnice

Ty jezdíš stejně pořád vlevo !

Zravím všechny Kaipanisty. A hned vyrukuji s problémem, který mne trochu trápí. Jezdím K14 s motorem favorit - karburátor. Kdysi jsem nechal motor trochu upravit (ostré vačky, snížená hlava), ostatní standard, první STK jsem prošel bez problémů. Letos po 2 letech v dobré náladě nastoupím na emise a chlapík mne nepustil, že mám moc CO, bohatou směs a kdesi cosi. Dal jsem to do Škoda servisu, ale ani tam se jim to nepodařilo seštelovat, prý vadný karburátor.

Neřešil jste někdo tady podobnou vadu? A co pomohlo? Zatím sháním další celý karbec, jen si říkám, zda to není těmi ostrými vačkami, to by asi bylo v pr.

Sezona v plném proudu a já trčím v servisu :-( Tak díky za každou podporu.

Roberte, chce to lepší emisní stanici.

To jste takhle měli i ostatní? Nejdřív na emisích na mě koukali, jako že tohle tady vůbec neděláme (než se kouknul pod kapotu). Na druhou stranu se chlapík fakt snažil to tam dostat, no nevím. Na emisích s oktávkou se mě zeptali jak to jezdí a pak že to tedy "nebudeme trápit" a ani to nestartoval, jen mi dali papír. Že by tedy drobná šikana na Kaipanisty?

Nemáte tedy tip na vhodnější emisní stanici v JČ?

No, něco na tom bude -))
Česká závist je nekonečná.... a navíc tito nechápou, jak se sami schazují...

Nevím jak máš udělané sání, pokud to máš seškrcené sací fajfkou nebo zadělaný filtr tak se automaticky snižuje poměr nasávaného vzdchu, Jakoby jsi měl zapnutý sytič a tím pádem vyskočí CO
Kaj 602457184

Sání mám zcela jednoduše jen hříbek přímo na karbec, žádná kolena, trubky atd.

Jo je to tak chce to lepší stk já to také tak řeším

No vidím, že se asi poohlídnu po jiném emisarovi :-)

K57-kolik vás vyšlo lakovánína K57,jaká byla kvalita a popřípadě nějaké doporučení.

Lak cca.20 000,- a lakoš je v odkazech

Tak z lakovny z odkazu žadná odpověď.

Na mou K57 to vyšlo svépomocí před šesti lety na 12 tisíc. Jsou určitě K57 s lepším lakem než mám já, ale když se dnes podívám jak je to otlučený ze všech stran díky tomu, že s tím autem jezdím, tak bych to tolik neřešil.

Tak vypadat to také trošku musí.

No jo, Showroom-ák se ozval...-)

Jako proč?

Pokus o žert !

Mám Kaipana 14 s vysokým sklem.U auta mě chybí absence dveří.Bylo by možné nějaké odpovídající vyrobit?Dokázal by to někdo?
Díky za názor,případně rady.
Zdravím.Karel

Mám Kaipana 14 s vysokým sklem.U auta mě chybí absence dveří.Bylo by možné nějaké odpovídající vyrobit?Dokázal by to někdo?
Díky za názor,případně rady.
Zdravím.Karel

Nejlepší bude když řekneš Michalovi továrníkovi mě to také vyrábět na 47

Zdravím všechny příznivce Kaipanů a chtěl bych se poptat,zda tu má někdo zkušenost se stavebnicí GBS Zero,zda to tu lze legálně dostat na spz.
Dále v případě zakoupení stavebnice K47,neberte v potaz,že se nedodává,tak na kolik se řadově dostala celková cena stavby ze sierry u stavebnice za cca 175000kč.