Zdravím přátele , měl bych takovou podřadnou otázku :) : Každým dnem se staneme majiteli Kaipana 14 a manželka řeší tak nepodstatnou věc jako je velikost zavazadlového prostoru ... Vím , že to nějaký má a myslím si , že bude dostačující . Dá se to odhadnout v litrech cca ? :) Děkuji

Dáš tam krabici od banánů a okolo ještě bude místo ,taky paní u nohou má hromadu místa !! jo a pod kapotou se vejde ještě jedna krabice ale to musíš doladit! !!!!!

Ahoj,

zvažuju na Kaipan 57a udělat novou přístrojovou desku. Nemáte někdo "šablonu", nebo výkres - ať to nemusím dvkrát rozebírat.

Díky
Tomáš

Ahoj prosím nemá někdo ponětí jaké číslo barvy na kaipan 14 rp,2017 červená tmavá ( metalíza) ?

Ahoj Honzo. Mrkni do bazárku, dal jsem ti tam kontakty k výrobci. K

Dobrý den, budu stavět 57 a chci se zeptat, zda se dá použít nějaký jiný tachometr a otáčkoměr, který by vypadal vice retro než ten z Octavie? Díky.

Dobrý den, nemáte někdo spočítáno,kolik je potřeba plechu 0,8 a 1,5 mm a jak široké mohou být maximálně sedadla na Kaipan 14?
Díky za odpověd´

Zdravím, uvažuju o stavbě 14ky, ale nejsem si stále jistý, je možné někde zhlédnout DVD s postupem? Nebo je jen k zakoupené stavebnici? Rád bych věděl do čeho jdu...

Koupil jsem stavebnici na K57 a sháním Kaipanistu v Brně, kterého bych mohl požádat o nějaké rozumy. Kontakt na mě martinva635@gmail.com.

Ahoj nemá někdo upravený tlumič výfuku na Kaipan 14 ?( motor favorit 136 i ) nebo nápad na dobrý zvuk ,je to moc tichý

Ahoj. Vyhodil jsem ten prostredni dil v tunelu - nejpreve proto, že jsem ho nemohl usadit tak, aby nedrncel a ze budu pokrčovat. Nakonec byl zvuk tak pěkný, ze jsem to zanechal. Na volnobeh ma hluboký zvuk a i vyse to jde. Tedy porad jenom cist trubka a pouze tlumic u nadrze.
A můj dotaz.
Neumite nekdo udělat bocni zavetrne clonky na boky oken .?
A take neco jako bocni dveře- na K 14 ?
P.s. vim, že me spravne ma ofukovat vitr, ale zene tuhne krk a mě koleno - a lepsi uz to nebude:))

Ahoj ,moc děkuji za radu .Uvažoval jsem vyhodit zadní tlumič ale ten prostřední půjde lepší .No a s větrem asi nic neuděláš ,jen se obléknout. Ale možná česká hlavička na něco přijde ,nezoufej.

Ahoj Honzo ,střední díl jsem demontoval a máš pravdu zvuk se hodně zlepšil ( tedy myslel sem si že to bude řvát ! ) ale zvuk je decentní ,že ho nechám asi i na STK . Děkuji ještě jednou za radu čau Honza 1010

nemam Kaipan, ale Westfield a na jejich strankach jsem si bocni okynka koupil. Jsou k videni v Jablonci nad Nisou kdyby bylo potrena tomasvalter@yahoo.com

Dobrý den,

koupil jsem již sestavený Kaipan 47 (jeden z posledních modelů vyrobených ve 2001), na kterém je třeba provést několik úprav (mj. na elektroinstalaci). Současná situace mi bohužel neumožňuje získat nějak operativně návod k sestavení, který mají ve Smržovce v posledním papírovém vyhotovení.

Neměl byste náhodou, prosím někdo jeho elektronickou verzi návodu?

Děkuji za pomoc a přeji příjemný zbytek dne.

Jakub

Kdyžtak se ozvi na havlikmi@seznam.cz

Prosím, zda by mi někdo poradil jak a hlavně kde na kaipanu 14 nechat vylepšit motor. Dík. tel.775 670 785

Ahoj Martino, no nechvátal bych.

Ahoj,

nemate nekdo schema elektrickyho zapojeni pro Kaipana 57?

V listopadu mi behem cesty uplne zhasl motor a od te doby auto stalo v garazi. Kdyz jsme se k tomu s brachou dostali, tak jsme zjistili, ze palivova cerpadla necerpaji po prepnuti prepinace na zapalovani (ale starter se pak tlacitkem roztoci, motor jen nenaskoci). Hledali jsme, a pak jsme u jisticu nasli odpojeny kablik. Jenze ted nevime, kam ten kablik patri. Nasli jsme tam neosazeny konektor se 6 koliky, a kablik nejspis patri tam, ale nedokazali jsme se vratit do puvodniho stavu. Na jednom z tech koliku je +12V, zda se konstantne, a na tech ostatnich prozatim nic, at je zapalovani nebo ne. Motor jsme zatim startovat nezkouseli, protoze mezitim take chceme vymenit dve hadice.

Vsechny pojistky se zdaji OK, vsechna relatka spinaji. Mozna by pomohl sken ridici jednotky u mechanika, jinak nevime, co jeste zkontrolovat, tak prozatim shanime to schema. Prosim prosim... :)

Diky, Dominik & David

Zkus Patrika ten s Vaším tátou tohle už myslím řešili. Kai Čert

Mluvil jsem s Martinem. Máme schémata a máme to vytrasované. Zatím to vypadá tak, že je buď prerušenej vodič mezi řídící jednotkou a relém palivového čerpadla, anebo špatne měřim kontinuitu a je špatná řídící jednotka. Ani jedno se mi nelíbí. Vyměnit ŘJ je snadný, ale máme tam vytuněnej profil...

Zkusim se zeptat Patrika. Díky za tip!

Když mi pošleš adresu, tak Ti schema pošlu. Michal . kaipan@kaipan.cz

Dominiku podařilo se opravit? Kai Čert

Ahoj,

Celé léto řeším vynechávání naší 57. První projevy byly vteřinové výpadky výkonu během jízdy, kdy na zlomek vteřiny jako by přestal reagovat plyn a auto bylo zadýchané. Větší projev nastal tehdy, kdy auto prostě chcíplo za jízdy a přestalo úplně reagovat. Po odtahu následovalo zkoumání. Při pootočení klíčkem prostě nic, ani startér. Jelikož neseplo ani palivové čerpadlo tak bylo vyměněno, vyměněny komplet kabely k němu včetně koncovek. Vyměněny všechny svíčky a cívky - nastartovalo a zdálo se že dobré. Ale hned první cesta to samé - auto během jízdy najednou zhaslo a už nenaskočilo.

stáhnul jsem VAG s následujícíma chybama:
17931, 18057, 16825, 18058, 17947, 18010, 16396, 16712, 16717, 17069
Readiness: 0000 1000

Napadla mě ještě váha vzduchu nebo imobilizer, v nejhorším řídící jednotka, ale to už vážně jen hádám.
Dokáže někdo poradit?

Předem díky za jakékoli nápady ;)
Tomáš

Oprava - startér je teď kvůli baterce ale prý předtím točil, ale motor prostě nechytne. (Už to je pár týdnů co jsem to řešil já tak jsem zapomněl ;))