Díky moc.

Lidi, poraďte čím je nejlepší lepit dovnitř interiéru potah? Tedy nemyslím ten originální koženkový, ale všiml jsem si že řada z vás tam má nějakou formu kobercového matroše, ať už v interiéru posádky, nebo i na plechy pod kapotou. Raději bych použil již odzkoušené trvanlivé řešení, prostě poučit se z chyb ostatních.

Robert

Normálnim Chemoprénem, nebo podstatně levnější varianta je rozlejvanej sudovej Alkaprén.
Napatlat z obou stran a dlouho, dlouho, dlouho nechat zavadnout, až se to zdá úplně zaschlý, potom teprve připlácnout na sebe. Když to bude málo zavadlý tak to vytěká a naskáčou tam boule. Jako tady Milanovi. Ten to lepil na živo a druhej den musel všechno strhat.

Díky, takhle jsem taky uvažoval, takže jsem rád že je to odzkoušené.

také jsem toho vyzkoušel mraky, ale osvědčil se mi slzičkový hliník na podlahu a boky z duralu v komaxitu jakej chceš nebo karbonovou foli.
Je to prakticky bezúdržbový jenom to otřeš a vypadá to super.

Milan

Díky, zní to ale trochu draze. Ale věřím, že je to na věčné časy.

Chci se zeptat na kolik v průměru vyjde lak na k-57.Něco jsem obešel a s jejich cenama se mi chtělo brečet.To abych věděl s jakou intenzitou šetřit.Nebo druhá možnost že mne chcou ojebat.Díky za odpověď. Tony

Minulý týden jsem to přivezl z lakovny a stálo to 35 t. bez daně.
Jen abys měl srovnání.

Milan

Těch 35 tisíc je celkem dost na 57, kde není skoro co lakovat, mám lakýrníka, který by to udělal o mnoho laciněji a v 100% kvalitě
Když tak zavolej 602457184
Stříkal to mě, Čertovi. Jirkovi a Košetickýmu , nebo se můžeš na to nalakování přijet podívat.
Luboš

Kontakt na lakýrníka p. Růžičku mob736487709 pl 565397360
Ustrašín u Pelhřimova

Záleží jak a kde a jakej matroš.
Na 14ku bylo rozpětí 16 - snad 70 ( ale tomu se nedá věřit, to by bylo 14 kar. zlato ). Viděl bych to na odpověď Luboše - a ten to má v metle z laku na nehty od vietnamců. Tak kai

Zdarec, nemáte někdo v Kaipanovi 14ce laděné výfukové svody? Zajímalo by mě, jestli je máte dělané na míru (u koho a za kolik), nebo se tam vejde sériový na orig. favorita. Díky za odpovědi, pokud byste někdo poslal fotky na email, byl bych moc rád :-) zeletik@seznam.cz

Bez úprav svody Favorit, ale pořádně je odizoluj, pálí do manžety kloubu. Kai

Ahoj, Já je tam dal v pohodě, ale koupil jsem je i s motorem, byly na to na zakázku dělaný, motor jsem tam dal minulý týden, ale vlezlo to tam v pohodě.

Mám kluka za Brnem, jsem z Prahy a přesto se mi to vyplatilo za ním odvézt je dobrej umí a rozumí tomu.
Když tak zavolej 724602965

Milan

Zdravím, nevíte, jestli by se nedali sehnat někde nějaký pěkný silikonový hadice do motoru? Něco jak dělá Samco, takový pěkný, vydrží to prakticky napořád a navíc to vypadá moc luxusně když je to v barvě. Nenapadá vás něco na favorita ? Cenově bych klidně šel i do toho Samca kdyby dělali set na favorita, ale nechci si to sestavovat po kouskách sám a chtěl bych to prvně vidět, než to objednám. . .Díky za tip

Něco takovýho https://www.cmexclusive.cz/gal_hlavni.php?id=57225 třeba. . .

Přátelé kamarádi,
nevíte co se starými trhacími nýty jež skončí uvnitř trubek po odvrtávání? Mám nyní v garáži takové velké chrastítko, ale nechci rám řezat nebo do něj vrtat nepatřičně velké otvory. Točím ten rám na takovém rožni a je to fakt zážitek to slyšet. Není nějaká pěna co by fungovala s nějakým tenkým aplikátorem?
Prostě cokoliv, každá rada dobrá.
Děkuji,

Emile co zkusit přípravek na vystříkávání dutin. je hodně lepkavej a aplikuje se tenkou nasouvaci speciální jehlou dlouhou asi metr. Tak stačí asi jen dírky po nýtech. Jinak mě napadá montážní pěna. Hlavně ne silikon. Je agresivní na ocel.

ahoj Jaryne, jak se to jmenuje?

Emile, muj aplikátor je sice krátkej, ale za to ukrutně, ukrutně tenkej.
Na chrastící nejty v rámu by určitě pomohlo udělat hlasitější vejfuk.

Strýčku!
Ty ty ty! Stejně nemáš tolik aplikační tekutiny :).

Emile, no a co takhle špunty do uší a pro kolemjdoucí to nechat jako pěkné chrastítko.A třeba si na to časem zvykneš a pak ti to už ani nepříjde tak nepřirozené.To jsou rady k nezaplacení a chtěl jsi poradit cokoliv. Jinak do dutin používáme ML sprej od Valvoline.Přeci jen bych ale uvažoval o tom, zda by nebylo lepší ty zbytky vytahat vyvrtanym otvorem (třeba magnetem) a pak je znovu zavařit.Když je tam necháš, tak budeš těžkej a sprejem tu váhu ještě podpoříš.

Emile zkuz sprei na zalepování pneumatik ,ten v rámu potahne stěny včetně nýtů. Já jsem to nastříkal do kola a při opravě jsem to musel pracně loupat a vypadalo to jako natřené alkaprenem docela silná vrstva, to by mohlo ty nýty přilepit k vnitřku rámu.
Kai

Emile, mé rady nejsou k nezaplacení. Jak to tu vidím ,napadají mě možnosti :

1. dát muziku hodně nahlas, pokud ji nemáš , nějakou si pořiď, Jarynovi zbyly repro z domácího kina
2. nechat to stát, když nejezdíš, není nic slyšet ,ať je tam co chce
3. zadek rámu zalít voskem z kostelních svící , je lehký, jen s tím nesmíš moc na slunce a předek napustit rtutí, pak to bude fungovat jako dum-dum

Tudíž mi dlužíš tři káčé. Pokud mě něco chytrého napadne, napíši, rád si vylepším kapesné...Kai